Libertad el 09/07/2011 - 09:31 nos informa:

Empleados del Tranvía de Parla amenazan con parar el servicio

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Empleados del Tranvía de Parla amenazan con parar el servicio si el Ayuntamiento no abona una deuda de 29 millones

 

Los trabajadores del Tranvía de Parla han anunciado movilizaciones, como un paro inmediato de la circulación de trenes, si el Ayuntamiento no abona parte de la deuda que mantiene con la empresa adjudicataria del servicio y que ha provocado el impago de la nómina del mes de junio y la paga extraordinaria.

Los 60 afectados han convocado una asamblea extraordinaria para debatir las medidas a llevar a cabo después de que el Consistorio parleño siga sin cumplir con los pagos reglamentarios desde que se puso en marcha el servicio en 2007.

Desde el Comité de Empresa han calificado la situación como "insostenible" y han confesado sentirse engañados por el Ayuntamiento. "Nos reunimos con ellos hace tres días y nos aseguraron que nos harían un ingreso esta semana para garantizar el pago de las nóminas, pero no ha sido así", han manifestado.

Según han confesado, se han visto obligados a pedir pequeños préstamos a familiares y solicitar un aplazamiento del pago de las letras de las hipotecas ante el retraso en el pago de los salarios. También han querido desmentir que desde la dirección de la empresa se esté estudiando realizar un Expediente de Regulación de Empleo Temporal, "nosotros no queremos dejar de trabajar, queremos cobrar lo que nos corresponde", han añadido.

Sin embargo, fuentes municipales han asegurado que desde el Ayuntamiento se viene abonando la deuda que se mantiene con Tranvía de Parla S.A en pagos periódicos y el último tiene vencimiento en el mes de julio. Aún así, han propuesto a la empresa adelantar una parte de ese pago para garantizar el cobro de las nóminas la próxima semana.
También han querido recordar que el Consistorio no tiene responsabilidad en la relación que la empresa adjudicataria del servicio mantiene con sus empleados pero han asegurado que velarán porque se respeten los derechos legales de los trabajadores.

29 MILLONES DE DEUDA

El Partido Popular ha cifrado la deuda actual que el Ayuntamiento mantiene con Tranvía de Parla en 29 millones de euros. Así lo manifestó recientemente en el parlamento madrileño el exconsejero de Transportes, José Ignacio Echeverría, detallando que del total de la deuda, 27 millones proceden de las obras construcción de la infraestructura y los dos restantes, por la explotación del servicio

Los populares de Parla han recordado que el conflicto no es nuevo, tal y como se venía anunciando por parte del principal partido de la oposición en el Ayuntamiento de Parla. "Los trabajadores llevan meses sufriendo retrasos en el pago de las nóminas", han asegurado fuentes del partido.

Iniciativa Social Parla el 09/07/2011 - 18:00 nos informa:

Habra que informar a estos empleados que la deuda del Consistorio no es de 29 millones de euros. Ya en septiembre del pasado año la deuda cdomunicada por Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, al ser una entidad cotizada en la Bolsa de Madrid, era de 81 millones de euros.
     En diciembre, Caja Madrid concedio un credito de 7 millones de Euros al Ayuntamiento de Parla, del que tres eran exclusivamente para abonar cantidades pendientes a la Unión Temporal de Empresas "Tranvía de Parla". Desde que se inicio el servicio de este medio municipal de transportes, pero gestionado mediante concesión de obra pública y explotación, el Tranvía ha sido un medio  que no ha cubierto los gastos de funcionamiento, ni siquiera los más de 600.000 euros anuales que recibe del Consosrcio Regional de Transportes cobre parte del coste de explotación.
      Por ello es obio que al final Caja Madrid y FCC, que a través de Global Via, tienen la mayoría del accionariado de la UTE "Tranvía de Parla" hayan decidido en primer lugar presentar esta misma semana un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afecta a la mitad de los trabajadores, y en segundo lugar el iniciar en sptiembre el cierre de esta empresa al acordar en sus respectivos consejos de administración dejar de seguir asumiendo los gastos de explotación ante el reiterado  incumplimiento de los pagos por parte del Ayuntamiento de Parla.
      Es por ello que siendo solidarios con estos trabajadores, no es menos cierto que consideramos que dada la situación económica sea el Gobierno Municipal del PSOE e IU los que asuman su responsabilidad, política, social y si la hubiese penal de todo este desmadre. Porque los trabajadores no deben pagar una crisis o una aventura cuyo principal responsable es el PSOE, pero también lo son todos aquellos que respaldaron un proyecto que se ha visto en muy poco tiempo un "lujo asiatico" para nuestro pueblo.


POR LA DISOLUCIÓN DEL AYUNTAMIENTO DE PARLA

COMISIÓN GESTORA YA

LA CRISIS QUE LA PAGUEN LOS QUE LA HAN CREADO

Sara Karina el 10/07/2011 - 00:35 nos informa:

El Comité de Empresa de la adjudicataria del Tranvía utiliza la imagen de Ayuntamiento Parla como medida de presión ante la empresa. El Ayuntamiento ofreció a la empresa ingresar en sus cuentas la cantidad necesaria para abonar las nóminas. La empresa se negó, argumentando que si el dinero entraba en las cuentas se destinaría a otros pagos. El Comité de Empresa conocía la propuesta desde el primer momento. es ço es lo que dicen lo del ayuntamiento

Iniciativa Social Parla el 10/07/2011 - 11:16 nos informa:

Sara Karina Escribió: [Ver Mensaje]

El Comité de Empresa de la adjudicataria del Tranvía utiliza la imagen de Ayuntamiento Parla como medida de presión ante la empresa. El Ayuntamiento ofreció a la empresa ingresar en sus cuentas la cantidad necesaria para abonar las nóminas. La empresa se negó, argumentando que si el dinero entraba en las cuentas se destinaría a otros pagos. El Comité de Empresa conocía la propuesta desde el primer momento. es ço es lo que dicen lo del ayuntamiento

   No se trata de pagar o no las nominas. El problema no es un contrato como el de zonas verdes. limpieza viaria o de otro de los muchos servicios privatizados por el PSOE, y su ahora socio de gobierno, IU.
   El problema es el compromiso que adquierio Tomás Gomez Franco cuando decidio dotar a Parla de este tipo de transporte. Sobre todo cuando algunos cuestionamos la viabilidad económica del mismo dada la escasa capaccidad economica del Consistorío.
   Que la UTE "Tranvía de Parla", de la que es accionisma mayoritaria "Global Vía" (participada por Caja Madrid Corporación y FCC), haya decidido despedir empleados e incluso en septiembre suspender la explotación de la concesión es algo legitimo cuando el PSOE y IU no pagan. Y no solo es la nomina de los trabajadores, es el coste de explotación pactado en las condiciones económicas y administrativas de la licitación que realizo el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid por delegación del Ayuntamiento de Parla.
    Este es el problema, que el ayuntamiento adquirio compromisos económicos que desde hace tres años biene incumpliendo sistemaaticamente.

Para más información:


http://www.ciccp.es/biblio_digital/.../pdf/010416.pdf

http://www.boletinesoficiales.com/b...DE-PARLA-SA,27/

http://www.globalvia.es/(S(5111na45jc1dy1ul5lpc3j45))/lineas_de_negocio/lines_negocios_listado.aspx?BtnSubMenu=1&listado=ferrocarriles.xml

http://www.globalvia.es/(S(5111na45jc1dy1ul5lpc3j45))/lineas_de_negocio/lines_negocios_listado.aspx?BtnSubMenu=1&listado=ferrocarriles.xml

http://www.globalvia.es/(S(j4dqg545pbg2pa45d2t0araz))/lineas_de_negocio/lineas_negocio.aspx

    Esperamos que esta información sirva para conocer hasta que punto el PSOEy ahora su socio,IU, han hipotecado a nuestro pueblo con un medio que no es sostenible economicamente y se ha convertido en un lastre para nuestras arcas públicas.


POR LA DISOLUCIÓN DEL AYUNTAMIENTO DE PARLA

GESTORA YA

QUE PAGUEN ELLOS LA CRISIS QUE HAN CREADO

Die Welle el 12/07/2011 - 09:43 nos informa:

El reportaje de hoy en el ABC deja negro sobre blanco al explicar las competencias, cumplimientos e incumplimientos de la CAM, el Consorcio y el Ayto. de Parla. Eso de yo invito pero tu pagas, ya está muy obsoleto.


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Die Welle

Iniciativa Social Parla el 12/07/2011 - 12:32 nos informa:

Die Welle Escribió: [Ver Mensaje]

El reportaje de hoy en el ABC deja negro sobre blanco al explicar las competencias, cumplimientos e incumplimientos de la CAM, el Consorcio y el Ayto. de Parla. Eso de yo invito pero tu pagas, ya está muy obsoleto.

    Eso es cierto. Lo malo es que el "jugetito" de Tomás Gomez Franco nos va a costar empleos y una deuda que tendremos que pagar durante cuatro décadas, pues es un concesión a 40 años.

 http://www.ciccp.es/biblio_digital/.../pdf/010416.pdf

Die Welle el 12/07/2011 - 12:42 nos informa:

Ya lo comenté en su momento. Haciendo unas cuentas muy sencillas, del déficit mensual del servicio. En esta web recientemente se culpa al Consorcio y a la Comunidad y creo que queda claro en el reportaje quien cumple, y paga y quien no lo hace. Pongo el link.

Si no pagas a las Cía,s suministradoras te cortan el agua, la luz o el teléfono. Si no pagas durante meses al Tranvía, ¿No es humano entender que dejen de trabajar los tabajadores?. A los jardineros les pasa lo mismo, al resto de proveedores...

¿Para cuando el registro de una auditoría de cuentas señores concejales o tenemos que ir los vecinos a reclamarla en las puertas del Ayuntamiento?. Lo dije hace semanas, para saber qué hacer tenemos que saber la verdad de las cuentas. Vale ya de culpar a los demás. Poneros las pilas.

Trabajadores del Tranvía, estamos con vosotros, cualquiera de nosotros podríamos estar en vuestro lugar en cualquier momento. Es muy socialista haceros trabajar sin cobrar...

Link del ABC: http://www.abc.es/20110712/madrid/a...a-20110712.html


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Die Welle